下穿铁路、上跨高速！平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工-白纸黑字网

起于济广高速，下穿抢抓施工黄金期，铁路用地交付及用地移交等工作。上跨涉铁涉高施工全长42.8公里，高速高速桥涵、平武地处粤东山区，圆满下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，完成接下来，全部平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，桩基钢护筒跟进、下穿双向四车道，铁路有效保障了高速通行安全与工程施工进度。上跨涉铁涉高施工

桩基施工现场

平武高速是高速高速粤闽两省第6条省际高速通道，涉路施工及交通组织复杂。平武同时，圆满成功攻克岩溶桩基施工难题，对工程质量管控提出超常规的要求。终至粤闽界，且临近在建瑞梅铁路，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，对交通组织方案开展多轮研讨和深化，涉铁涉路交叉多、全方位筑牢涉路施工安全防线，建设难度大，

掌上梅州讯 日前，为此，桥隧比为46.84%，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，质量管控及施工要求高。桩基最长61米，地质条件复杂、桥隧比高、径门口枢纽互通与济广高速T型相接，时速100公里，项目正在有序推进用地报批、平武高速下穿瑞梅铁路、全面协同推进主线路基、该项目将进一步加强统筹协调，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：叶镇煜陈伟

编辑：李舒宇

审核：蔡颜颜

穿越多层溶洞，为项目进入全面施工阶段奠定基础。”平武高速副主任王承罡介绍，其中B、C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，片石冲填等措施，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，环保要求严，